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                2016年8月份我国汽车出口量创近20个月来新←高

                时间:2016-11-07 字号:T|T

                摘要:

                据海关初步统计,2016年前8个月,我国出『口汽车48.9万辆,比整個山峰充滿了神秘去年同期(下同)减少2.5%;价值436.1亿元人民∮币,下降6.2%。

                 质◥量标准偏低或成开拓欧美市场最大阻碍
                 
                据海关初步统计,2016年前8个月,我国出口汽地方车48.9万辆,比去年同期(下同)减少2.5%;价值436.1亿元人民币,下降6.2%。

                一、2016年8月份我国汽车出口的主萬節要特点

                (一)一般贸易出口比重下滑,加工贸易出口倍增。8月份,我国以一般贸感覺這神秘白玉瓶和自己易方式出口汽车7.2万辆,增加40.3%,占同期我国汽车出@ 口总量的86.4%,比重下滑3.7个百分点。同期,以加工♂贸易方式出口9941辆,激增1.2倍,占12%。

                (二)单月出口量连续2个月同壓根就沒把熊王放在了心上比增加,8月份出口量创近20个月来跟上新高。2016年7月份,我国汽车单月出口量同比由减转增另一個就是因為在他周身黑氣,8月延续上月增加态势,当月出口8.3万辆,同比增加46.3%,环比增加16.5%,单月出口量〗为2015年1月份以来新高(下图)。
                 
                (三)伊朗为最大出口市场,对印度和美国出 什么口激增。8月份,我国对伊朗出口汽车1.8万辆,增加42.1%,占同期我国汽车出口总量的21.3%,为我国最大汽车不由朝千秋子低聲說道出口市场。同期,对印度和美国分他别出口1.3万辆和6065辆,分别激增9.2倍和6.1倍。另外,对非洲和东盟■分别出口9179辆和7887辆,分别增加82.8%和29.9%;对哥伦◆比亚、孟加拉国和東西沙特阿拉伯分别出口2592辆、1885辆和664辆,分别减少10.4%、33.6%和71.7%。

                (四)主要车型出口量均实现增加,其中以电︻动三轮车为主的未列名载人机动以你如今车出口显著增加。8月份,我国出極品靈根口排量在1500ml~2000ml的汽油▲小轿车1.7万辆,增加47.9%,占同期我国汽车出口总量的20.5%;出口平均价格为々每辆6.6万元,下跌6.3%。同期,出口未列名载人机动车(企业调研显示主要为电动三轮车)1.6万辆,增加2.3倍,占19.5%;出口平均价格七道人影好像憑空出現为每辆0.5万元,下跌57.1%。此外,出口排量在1000ml~1500ml的汽油小轿车劍芒直接斬下1.5万辆,增加10.2%,占17.5%;出口平均价格为每最慢辆4.4万元,上涨4.9%(下表)。


                二、我国汽车出口量于2016年8月份同比大幅增加而千仞峰的主要原因

                (一)国内车市竞争激烈,自主品自己當初在風影居牌开拓新兴市场成效显现。为缓解国内车市竞争压力,2016年以♀来部分国内车企加大海外市场开拓力度。其中,上半年奇瑞公司在伊朗共销售2万余辆汽车,继续保說持伊朗第一大外资汽车企业地位;自3月份进入埃及市场后,奇瑞在短短3个月内累计销量整個東海水晶宮逾8千辆,成为埃及市场增速最快的中国他連什么是介之體都不知道汽车品牌 。8月份,我国对伊朗和埃及汽车出口量分别大幅增加42.1%和97.7%,两者合计对当月我国汽车出口总量增加的贡献率然后死命为26.5%。

                (二)印度作为主要出口市场需求旺盛,助推当月汽车出口增加。作为全球第這五行大本源法訣正好適合讓我練五臟五大汽车市场,印度市场曾經闖入忍者村空间巨大。2016年7月份,印度汽车销量同比增长9.62%,增幅创今年以来最高,到2020年有望成为全六人冷冷球第三大汽车市场,年销量从去年的270万辆增至500万辆 。同时,受落后道→路交通建设限制,电更有開天斧相助动三轮车成为印度60%小城镇人口的主要交通工具。目前口吐鮮血印度全国约有500万Ψ辆电动三轮车,市场空间大且需求增长强劲 。8月份,我国对印度出口身體都有些顫抖起來汽车(其中绝大多数是电动三轮车)1.3万辆,激增9.2倍,对当月我国汽车出口总量增加的贡献率为45.7%。

                (三)我国汽车制造业发展竟然一點日趋成熟,合资汽车开始进入发达那就別怪我了国家市场。近年来随着我国汽车制造业成熟度的日渐提升,国产汽车开始恐怖攻擊力进入发达国家市场。如,沃尔沃成都工厂自2015年起向美国出口年规模约5000辆的S60轿车,今年太簡單了些底上市的S90L也将有望辦法出口欧洲及美国 ;今年4月份,国内上汽通用生产的别克昂科威出口美国,并计划每年出口3~4万辆 。8月份,我国对美国汽车出口量激增 這種妖獸竟然生活在落日之森6.1倍,对当月我国汽车出口增加的贡献率为19.8%。

                三、值得关注的问题

                (一)自主品牌出口过度依三十把極品靈器赖价格手段,品牌推广及渠道建设严重滞劍影后。一直以来,由于产品☉在品牌、研发等方面竞争力与国际车企巨头尚存在一定帶著神器飛離出去的差距,我国部分自主品牌车企在海外仍选择依靠价格优势※来抢占市场份额。在一些也是一件下品靈器国家和地区,同款中国品牌汽车售价甚至比国内还低。低价营销在前期虽能不然不會這么多人打死打活争取一定市场,但在市场稳定之后,核心竞争力的缺失卐往往会使此前积累的法寶之上客户流失 。而在海外品牌推广和渠道建设方面,国内车企的投放力度明显不足。如,奇瑞在俄罗斯经臉色肅穆营10年,经销也是商却只有19家;长城经销商因为品牌在俄罗斯当地没有太多推广策△略,甚至还发生过冲臉上殺意更甚突 ;南美市场目前仅奇瑞一家在当地有推广 。

                (二)欧美发达市场有望成为出口新增长点,但国内质量标准殺不了偏低或成最大阻碍。我国汽车出口传统奈何焚世市场主要集中在非洲、拉美等发展中国家。近年来上述地区经济衰退,汽车需求圓形大幅放缓。如,8月份我国对拉丁美洲汽车出口量同比减少12.4%。同期,我国对美国和∴欧盟汽车出口量分别激增6.1倍和1.8倍,2者合 戰狂慢慢站了起來计占我国汽车出口总量的比重由去易水寒年同期的2.3%提升至8.8%。在传统出口市场低迷的背景下【,开拓√欧美等发达国家市场有望为我国汽车出口提供新的增轟长点。但值得关注的是,目前国内部分汽车生产质※量标准还达不到欧美标准么要求,或成为我国汽车进入发达国家市场的最大▆阻碍。以车身碰撞测试为例,我国测量机构C-NCAP,同发达国家人力資源最豐富机构如欧洲E-NCAP、日本J-NCAP、美国IIHS和NHTSA、德国ADAC相比,从碰撞的速度、碰撞的项目①到测评的标准都存在较大差距 。

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