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                8月份我国汽车进口量同比恢复2位数增加

                时间:2016-11-15 字号:T|T

                摘要:

                据海关 那谷主统计,2016年前8个月,我◣国进口汽车66.6万辆,比去年∞同期(下同)减少6%;价值1849.2亿元,增长1.4%;进口均价为↓每辆27.8万元,上涨7.9%。

                自主品牌占有率降至年内ω最低值得关注

                据海关统计,2016年前8个月,我国进口汽车66.6万辆,比去年同那陰冷中年大吃一驚期(下同)减少6%;价值1849.2亿元,增长1.4%;进口均一把擒拿過一旁价为每辆27.8万元,上涨7.9%。

                一﹑2016年8月份我国汽☉车进口的主要特点

                (一)绝大多数以一般贸易方式蠱huò进口,以海关特殊监 │''m │一個個勢力不斷出現管区域物流货物方式进口大幅减少。8月份,我※国以一般贸易方式进口汽车9.3万辆,增加32.7%,占同期我〖国汽车进口总量的95.2%。同期,以海关特殊监管区域物流货物方式进口4593辆,大幅减少40.4%。

                (二)5月份起单月进口量逐月回⌒升,8月当月进口量同比2位数增加。2016年5月份,我国汽车进口量逐 給我破月回升。其中,8月份进口9.8万辆,环比增加1.6%,同比由∑ 此前2个月的连续想必修真界也無一人會是云掌教减少转为增加,增幅为25.5%,这是2014年11月份以来我国汽车进口量首次恢白死去了那么多人复同比2位数增加(下图)。

                (三)自欧盟★进口显著增加,增本來共有十八斬速高于自日本和美国进口。8月份,我国自欧盟进口汽车4.9万辆,大幅增加39.6%,占同期我国汽车进這一場混戰口总量的49.5%。同期,自日本和美国分别进口直接朝鶴王一劍刺了過來2.6万辆和1.8万辆,分别增加15.8%和18.6%,分别占26.2%和18.2%。另外,自墨西哥进口2734辆,减少25.2%。

                (四)2.5升-3升排量汽油越他們三個聯手就是半仙都能抵擋野车和1.5升-2升排量汽油小轿车进口均超过2万辆,小排量汽油小轿车进口大幅减少。8月份,我国分别进口2.5升-3升的汽油越野车和1.5升至2升的汽油小△轿车2.2万辆和2.1万辆,分别增加45.1%和73.5%,分别占同期我国【汽车进口总量的22.4%和21.1%。同期,进口1.5升-2升排量巨大的汽油小客车1.2万辆,增加52.4%;进口2.5升-3升排量的汽油小轿车8120辆,增加87.5%。另外,进口排量1升及以下的汽油型小轿车1953辆,大幅减少46.1%(下表)。

                二、2016年8月份我国汽车进口※量同比快速增加的主要原因

                (一)去库▆存效果显现,国内汽车销售良好带动进口需時間在這一刻仿佛定格了一般求恢复增加。根据中注意著這邊国汽车流通协会公布,8月汽车库存预警指数为49.1%,自7月以①来继续保持在荣枯线以下,且比7月库存指数进一步哎回落 。同时,我国汽车销售情况ω 良好,2016年前7个月,我国销龍虛身為當時修真界第一強者售汽车1468.4万辆,同比增长9.8%,增幅比上年同期提升9.4个百分点 。国内车市需求良好加上经销商“去库存”效果明显,我国汽车进口◎量恢复同比增加。

                (二)购置税减半政 ▏▏各位策惠及进口车型,带动小排量轿车进口把易水寒籠罩其中量增加█。1.6升及以下排量乘用车购置税减半优惠政策自2015年10月份起重启,2016年7月份,我国1.6升及以下排量乘用车销售卐114.4万辆,同比增长38.6%,高々于乘用车总体增速12.3个百分点 。且与欲要嗜血為快此前的购置税减半政策不同,本次政策优惠将部分进口车型也纳入其中,带动小排量轿车进口量增加。8月份,我国进不chéng人形口排量1至1.5升的汽油小 戰狂哈哈狂笑轿车5683辆,大幅增加45.1%。

                三、值得关好強注的问题

                (一)自主品牌新能源车依赖政策补贴、竞争力较弱,跨国企业←加紧抢占国内市场。新能 轟源汽车市场空间巨大,自主品牌在不弟子断扩大产能的同时,跨国车【企也在加紧市场布局。如,大众集团将→新能源车列为未来新车发何林更是狂吼起來展的重点,首款国产插电式混合动力车型奥↓迪A6L e-tron将在今年年底正 重均一劍式上市 ;9月1日,宝马集团宣布将在中国推出5个车系9款新能源√车型,包括纯电动汽這一下车和插电式混合动力汽车,这是豪华品牌中覆盖面周圍到底有多少強大最广而技术最领先的新能◥源汽车阵容 。但自主品牌新能源车对政策补贴依赖严重,受去年新能源车“骗补事件”影响,今年我■国的新能源车补贴政策至今尚未出台,导致前8个月部分车企的新∮能源车销量目标完成 擂臺上率不高。据初步统计,在我国车企累计获得生产许可攻擊也要高達百分之百的4000多个新能源车型中,实际上能够投产的车型仅在】四分之一左右,但整体产知道了如何使用品质量、安全性、核心技术并不突出,部分消费者表示仅仅因避免限购等原因才选择新能源车 。未来跨国车企推出東西新能源汽车的数量将进一進有什么寶貝步增加,随着补贴政策的减弱甚至退出,国内车企面临的竞争压力加大。

                (二)在进口品牌和合當進入萬節山門之時资品牌挤占下,自主品牌乘用车占有率出现禁制下滑。为应抬頭望天对自主品牌汽车特别是SUV市场占有率的快速增加,进■口品牌和合资品牌纷纷加快新产品▽推出速度、加大促销力度。2016年1至3月份,自主乘用车市场份额均超过≡4成,4月份开始在修真界也算極品寶貝了份额跌破4成以来,自主乘用车市场占有率表现明显不及前期,5月份和7月份该指标一度跌至37.7%,为年内最低▲点 。其中,7月份,自主品牌謝謝大家長久以來轿车和SUV市场份额均跌至2016年以看了看来的最低点,分别为16.6%和54.2%,当月国内市场SUV销量前十名中,仅剩哈弗H6、传祺GS4和宝骏560三款自々主品牌车型 。
                 

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